Aracınız Sokağa Çıktığı An Yanınızda Bir Güvence Olsun

Kasko Sigortası Çeşitleri: Hangi Paket Size Uygun?

Kasko, trafik sigortasının aksine kendi aracınızı güvence altına alan ihtiyari bir poliçedir. Türkiye'de kasko denilince akla genelde tek tip bir ürün gelir, oysa piyasada birbirinden farklı teminat içeriklerine sahip en az dört farklı kasko türü mevcuttur. Doğru türü seçmek hem prim ödemenizi düşürür hem de hasar anında beklediğiniz tazminatı almanızı sağlar. Bienta olarak müşterilerimize sorduğumuz ilk soru "En ucuzunu istiyorum" değil; "Aracınızı nasıl kullanıyorsunuz?" sorusudur, çünkü doğru kasko bu cevaba göre şekillenir.

Dar Kasko

Sadece çarpışma, çarpılma ve devrilme gibi belirli risklere karşı koruma sağlayan en temel kasko türüdür. Yangın, hırsızlık ve doğal afet teminatları içermez. Aracın hurdaya ayrılma sınırına yaklaşmış, piyasa değeri çok düşük modellerde tercih edilebilir; ancak çoğu sürücü için yeterli koruma sunmaz. Bienta bu ürünü yalnızca özel durumlarda önerir.

Genişletilmiş (Standart) Kasko

Piyasada en yaygın satılan üründür. Çarpışmaya ek olarak yangın, hırsızlık ve hırsızlığa teşebbüsten kaynaklanan zararları, terör ve sabotaj sonucu hasarları kapsar. Doğal afet teminatı bu pakette opsiyoneldir; özellikle Adana, Mersin, Hatay gibi sel ve dolu riskinin yüksek olduğu bölgelerde mutlaka eklenmesi gereken bir teminattır.

Tam Kasko

Genişletilmiş kaskonun üzerine sel, su baskını, deprem, dolu, yıldırım, çığ gibi doğal afet teminatlarını, hayvan çarpması, kötü niyetli hareketlere bağlı hasarları ve cam kırılmasını da ekler. Bienta'da 0-5 yaş arasındaki araçlar için standart olarak önerdiğimiz pakettir.

Süper / Maksimum Kasko

Tam kaskonun tüm teminatlarına ek olarak yedek araç, asistans, ferdi kaza, anahtar kaybı, kişisel eşya, anahtar başına servis hizmeti, miniyıkama gibi konfor odaklı ek paketleri içerir. Premium ve lüks segment araçlarda en yaygın tercih edilen seçenektir; çünkü yedek parça maliyeti ve servis süresi yüksek olan bu araçlarda bekleme süreleri ciddi maddi kayıp yaratır.

Kasko Priminizi Düşürecek 6 İndirim Türü

Kasko fiyatları sabit değildir; sigorta şirketleri farklı kriterleri ödüllendiren çeşitli indirimler uygular. Bienta'da yeni teklif hazırlarken bu indirimlerin sizin profilinizde uygulanabilir olup olmadığını sistematik olarak kontrol ederiz.

Hasarsızlık İndirimi

Trafik sigortasındaki gibi kaskoda da hasarsız geçen her yıl için indirim hakkı kazanırsınız. İndirim oranları yüzde 30 ile yüzde 65 arasında değişir ve kademeli olarak birikir. Üst üste iki hasarsız yıl, üçüncü yıl prim ödemenizi neredeyse yarıya indirebilir.

Garaj İndirimi

Aracını kapalı garajda muhafaza eden sürücüler için hırsızlık ve doğal afet risklerinin düştüğü kabul edilir. Apartman sitesi içindeki kapalı otopark veya kişisel garaj kullanan sürücüler bu indirimden yararlanabilir.

Yaş ve Cinsiyet İndirimi

İstatistiksel olarak belli yaş grupları daha az kaza yaptığı için 30 yaş üstü ve özellikle kadın sürücüler için bazı şirketlerde otomatik indirim devreye girer.

Meslek İndirimi

Doktor, öğretmen, mühendis, hâkim, avukat, kamu görevlisi gibi mesleklerde çalışanlar için bazı şirketler özel indirim oranı tanımlar.

Filo İndirimi

Aynı çatı altında birden fazla araç sigortalatan müşteriler için Bienta'da filo bazlı indirim görüşmesi yapıyoruz. 3 araçtan itibaren kayda değer fiyat farklılıkları oluşur.

Toplu Poliçe İndirimi

Aynı şirkette hem kasko hem konut hem sağlık gibi farklı poliçeleri tek çatı altında topladığınızda çapraz indirim elde edebilirsiniz. Bienta olarak müşterilerimizin tüm poliçelerine bütüncül bakıyor ve toplu indirim fırsatlarını proaktif şekilde değerlendiriyoruz.

Kasko Bedeli ve Eksik Sigorta Tuzağı

Kaskoda en kritik konu aracınızın güncel piyasa değerinin doğru beyan edilmesidir. Türkiye Sigorta Birliği her ay kasko değer listesi yayımlar; bir aracın resmi bedeli bu listeye göre belirlenir. Eğer aracınızı bu değerden düşük gösterirseniz hasar anında oransal eksik sigorta uygulanır; yani 600 bin TL değerindeki aracı 400 bin TL'den sigortaladıysanız, 100 bin TL'lik bir hasarda yalnızca 66.6 bin TL tazminat ödenebilir. Bu nedenle Bienta'da poliçe yenileme sırasında güncel değer kontrolü standart prosedürümüzdür.

Hasar Sonrası Süreç ve Ekspertiz

Kasko hasarınız oluştuğunda izlenen tipik süreç şudur: hasar bildirimi yapılır, aracın bulunduğu yere göre anlaşmalı servis seçenekleri sunulur, eksper aracı yerinde veya serviste inceler, onay sonrası onarım başlar. Anlaşmalı servisi seçtiğinizde ödeme doğrudan sigorta şirketinden servise yapılır; cebinizden para çıkmaz. Anlaşmalı olmayan servis tercih ederseniz fatura sonrası tazminat banka hesabınıza yatırılır, ancak bu durumda amortisman düşümü uygulanabilir. Bienta olarak hasar sürecinin her adımında danışmanız olmaya devam ederiz; ekspertiz raporundan tatmin olmazsanız itiraz hakkınızı da sizin için takip ederiz.

Kaskoda Pert Total ve Sovtaj Süreci

Hasarın aracın kasko değerinin yüzde 70'ini aştığı durumlarda araç "pert total" olarak tanımlanır. Bu noktada iki seçeneğiniz olur: sigorta şirketi aracın kasko bedelini öder ve aracın "sovtaj" hakkı (hurda kalan değeri) şirkete geçer; veya sovtajı kendiniz alıp düşülen tutarla birlikte tazminatı tahsil edersiniz. Hangi seçeneğin sizin için daha avantajlı olduğunu Bienta danışmanınız sizinle birlikte hesaplar.

Kasko ile Sıkça Sorulan Sorular

Kasko Vadesi Geçtikten Sonra Hasar Olursa?

Vadesi bir gün bile geçmiş bir poliçe artık geçerli değildir; hasar oluşması durumunda tazminat alamazsınız. Bienta yenileme döneminden 30 gün önce sizinle iletişime geçer ve sürecin kesintisiz devam etmesini sağlar.

İkinci El Araca Kasko Yapılabilir mi?

Evet, ancak araç yaşı genelde 15 yaşa kadar standart paketle, 15 yaş üzeri için ise sınırlı paketlerle sigortalanabilir. Çok eski araçlarda dar kasko ya da yalnızca yangın-hırsızlık paketi tercih edilebilir.

Kaskoda Kim Hangi Sürücü Bilgisini Vermeli?

Kaskoda "belli sürücü" beyanı bazı şirketlerde uygulanır ve doğru beyan prim avantajı sağlar. Aracın 30 yaş altı bir genç tarafından kullanılma olasılığı varsa bunu poliçeye eklemek gerekir; aksi halde gencin kullandığı sırada oluşan hasarda kapsam dışı sayılma riski vardır.